近日，跟着临了一节钢轨在乐嘉路站内顺利焊合俺去也电影网，符号着广州地铁十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路段轨说念工程提前 30 天完了长轨厚实。澄莹完了长轨厚实后，为后续区间供电、通讯、信号系统及机电全面开展装配调试功课创造了有意条目。

成立 2 个铺轨基地，岑岭期 300 东说念主同期功课

十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路段全长 8.5 公里，均为地下敷设。这次长轨厚实的嘉禾望岗至乐嘉路区间施工工期紧、制约身分多，不仅需捏行轨说念焊合功课，还需兼顾坎坷连系、孔洞封堵等诸多功课任务。

为确保轨说念施工各项任务得手完成，自 2024 年 8 月 15 日轨说念工程厚爱施工以来，广州地铁组织中铁二院（成齐）商酌监理有限累赘公司、中铁十九局等参建单元，在保险质料安全的前提下全力推动施工程度，积极权谋、优化资源配置，在全线确立了 2 个铺轨基地，先后进入了 300 余名施工东说念主员及 20 余台拓荒。施工进程中，摄取 CP Ⅲ测量技巧、轨行区诊疗及安全治理系统等先进拓荒和翻新技巧，同期集结中铁工程缠绵商酌集团有限公司，攻克了"预制点相沿浮置板轨说念智能化施工及施工工艺优化相干技巧"等技巧艰难，处分了地铁轨说念工程钢弹簧浮置板顶升工序效果较低的问题，灵验升迁了施工效果。

引入新施工决策，升迁施工质料

11 月 30 日全线短轨厚实后，地铁确立者们开展屡次优化、诊疗工序之间连系及焊轨施工决策，克服了多专科交叉功课带来的施工不利身分。为确保轨说念的焊合质料，初度摄取了"钢轨提前除锈、打磨并焊合"的新决策，将钢轨镶嵌到合座说念床中，改善轮轨斗争关连，从起源和传播路线上边界轨说念和车辆的振动噪声影响。同期，施工现场引入新式电子正火拓荒，通过精准边界加热温度和时辰，使焊缝区域达到最好的金相组织，灵验减少焊缝中出现气孔、裂纹等裂缝，从而提高焊缝的质料。

边界当今，地铁十四号线二期（嘉禾望岗 - 广州火车站）土建工程累计完成 65%。8 座车站中，6 座已封顶，1 座进行土建施工，剩余 1 座进行前期准备；9 个区间中，8 个已厚实，剩余 1 个区间（广州火车站至广乐中间风井）进行前期准备。6 座车站进行机电装配及装修施工。嘉禾望岗至乐嘉路段已长轨厚实。

（注：以上车站称号仅为工程暂命称号，看成站名应以市政府批准公布为准。）

文 | 记者 严艺文 通讯员 郑少耿 陈虎辉

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图 | 通讯员提供俺去也电影网