发布日期：2025-04-16 16:02 点击次数：137
导语：接下来，理念念汽车一方面要在我方的基本盘业务领域面对华为鸿蒙智行的缠斗，另一方面要靠近比亚迪的猛攻，同期还要明慧小米、领克、极氪、深蓝与零跑等一众颇具竞争力汽车品牌的偷袭一生酒色网，理念念汽车的压力可念念而知。
路言/作家 砺石贸易驳斥/出品
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最近一年时刻，中国多数科技企业的价值得到重估。不管是互联网行业的腾讯、阿里与好意思团，照旧新动力汽车行业的比亚迪、宁德期间与祯祥汽车，其股价皆出现了大幅高涨，但理念念汽车的股价却在往日一年时刻内弘扬低迷。
凭据公开数据显现，理念念汽车确现时股价为23.79好意思元/股，相较一年之前的46.44好意思元/股的股价仍是接近腰斩。在股价背后，一方面反应的是上市公司确现时事迹，另一方面反应的是上市公司的畴昔事迹预期。从这两个维度来看，理念念汽车皆不“理念念”。
发轫，凭据2024年财报数据显现，理念念汽车往日一年总营收为1445亿元，同比增长16.6%；净利润为80亿元，同比下滑31.9%。
在营收微涨，但盈利不涨反跌背后，是理念念汽车旗下L7、L8与L9三款高价车型的销量大幅下滑，固然通过新车型L6的热销弥补了上述车型的销量下滑，但由于理念念L6的售价较低，因此无法弥补上述车型销量下滑带来的盈利才气着落。
其次，插足2025年一生酒色网，理念念将靠近更大的事迹压力。除了L7、L8与L9三款高价车型的销量赓续受到竞争敌手的挤压以外，L6这款走量车型也将初始际遇雄伟压力，很难保管2024年的高光弘扬。而理念念汽车于本年行将发布的两款纯电SUV车型，也仍是是一个高度竞争的红海市集，投资者对其内容销量并不抱太高期待。
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在际遇当下增长压力之前，理念念汽车其实曾在很万古刻内是中国造车新势力中最顺利的企业，不仅连出爆款车型，还率先竣事鸿沟化盈利。归来其取获顺利的中枢因素，主要有三个。
发轫，理念念汽车莫得浅显地效仿特斯拉的纯电阶梯，而是求实地选拔了油电招引的增程混动阶梯一生酒色网，这让其获取了更广范围的用户群体。事实也仍是解说，现时除了特斯拉与比亚迪以外，尚莫得一家纯电车企能竣事较大鸿沟的销量。蔚来汽车与小鹏汽车之是以舒缓过时于理念念汽车，很猛经过是源于它们过度聚焦在市集鸿沟较小的纯电车型上。
其次，理念念汽车顺利躲闪了竞争最为强烈的中型车与紧凑型市集，而是选拔了中大型与大型SUV两个市集。往日这两个市集主要由BBA（良马、驰骋与奥迪）三个豪华品牌足下，固然其有着可不雅的市集需求，但由于BBA的售价过于精湛，导致多数浪费者对这两类产物视为畏途。而理念念汽车以不及二分之一BBA的价钱推出了L7、L8这两款中大型SUV产物与L9这款全尺寸的大型SUV产物，顺利招引了那些可爱大空间车型，但之前因为价钱视为畏途的浪费者。
再次，理念念汽车在产物的外不雅、内饰与设立等细节方面有着可以的产物力弘扬。举例，新动力汽车领域的电视、大沙发风潮，即是由理念念汽车引颈的。
上述三个因素，让理念念汽车相接打造了理念念ONE、L9、L8、L7与L6等多个爆款。独一失败的一款产物理念念MEGA，是一款外形奇特的大型纯电MPV车型，均偏离了上述三个最中枢的顺利因素。
成绩于上述几款产物的顺利，理念念汽车的销量、营收、利润与市值均扶摇直上，顺利逆袭了蔚来汽车与小鹏汽车，成为中国最炙手可热的造车新势力企业。但跟着另外两家实力强劲的企业，舒缓初始在产物上与理念念汽车产生错乱，这大大违抗了理念念汽车的成长势头。这两家企业分辩是华为与比亚迪，它们亦然当下中国贸易界公认的两家最凸起的企业。
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率先给理念念汽车带来雄伟压力的是华为公司。
2023年年中，理念念汽车首创东谈主李念念便曾在微博中公开提到华为给理念念汽车带来困扰，他暗意，“2022年三季度，问界M7的发布和操盘，平直把理念念ONE打残了，咱们从来没遇到过这样强的敌手，很长一段时刻咱们毫无还手之力。”李念念还暗意，“华为”的超强才气平直让理念念ONE的销售崩盘、提前停产，一个季度就示寂了十几亿，团队皆被打残了，更形成多数繁盛在一线的产物大家去职。
M7是华为与赛力斯纠合打造的问界品牌推出的第二款车型，于2022年7月份推出，起售价为31.98万元，比那时的理念念ONE低了3万元，平直形成理念念ONE的销量腰斩。随后，理念念汽车选拔全面学习“华为”，李念念暗意，“咱们不停团队买的华为的公开竹素，每个东谈主皆不低于十本，咱们歌咏地发现，咱们在产物研发、销售奇迹、供应制造、组织财经等方面遇到的如丧考妣的问题东谈主家十几年前就治理了，以致二十年前就治理了。学！学！学！”
为了应付问界M7，理念念汽车提前停掉了理念念ONE产物线，之后接踵推出了L7、L8与L9三款产物，竣事了销量的快速复苏，一度成为2023年中国汽车市集弘扬最亮眼的黑马。但让理念念汽车莫得念念到的是，插足2024年，2022年被华为痛击的一幕再次重演。
2023年年底，问界发布了新款的M7，这次订价更为激进，起售价为24.98万元，比同级的理念念L7低了7万元，这让M7的销量再次升空，速即反超理念念L7的销量。
除了在中大型SUV市集的全面反超，问界品牌还在大型SUV市集给理念念汽车带来雄伟压力。在问界M9发布之前，理念念L9一度在中国大型SUV市集的销量连城之价，而在全面对标L9的问界M9发布之后，理念念L9的销量就初始快速下滑，而问界M9顺利登顶中国大型SUV市集的冠军。
在理念念L7与理念念L9两款主力车型接踵受到压制后，理念念汽车又推出了小一号的L6。由于L6只消24.98万东谈主民币的起售价，大大缩小了用户的购买门槛，使其速即成为行业中最为顺利的爆款车型之一，月销量相接多个月保捏在20000台以上。但经年累月，华为鸿蒙智行对标理念念L6发布了一款平直竞争车型智界R7，理念念汽车再次承压。
举例，理念念L6在2024年下半年的月销量均保捏在25000辆高下，而在2025年1-3月，其月销量分辩为13990辆、13160辆与17197辆。而同期，智界R7的销量分辩为11422辆、8748辆与8520辆，对理念念L6形成雄伟压力。
接下来，鸿蒙智行旗下的问界品牌还将发布全新的中大型SUV车型问界M8，其不仅与理念念L8平直竞争，还将进取涉及到理念念L9，向下涉及到L7、L6两款车型的销量。这样，理念念旗下的L6、L7、L8与L9四大中枢车型，沿路被华为鸿蒙智行旗下的车型逐个压制，理念念汽车的无奈可念念而知。
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除了面对难缠的华为，另外一个不利的讯息是，中国新动力汽车行业指点者比亚迪正在加快在理念念汽车的主力市集进行布局。
在很万古刻内，比亚迪一直专注于在20万东谈主民币以下的性价比市集进行竞争。当在该市集获取十足发轫上风后，比亚迪便初始在20万东谈主民币以上的高端市集进行发力。举例，比亚迪旗下豪华子品牌腾势前不久发布了大型SUV车型腾势N9，时刻与设立远较理念念L9发轫，但38.98万东谈主民币的起售价比较理念念L9 40.98万东谈主民币的起售价更具价钱竞争力，这例必进一步侵袭理念念汽车在大型SUV领域的市集。
Hongkongdoll only fans算作与理念念汽车价钱定位接近的品牌，腾势汽车还不是比亚迪最大的杀手锏，接下来对理念念汽车影响更大的可能是比亚迪主品牌最新发布的中大型SUV唐L。唐L车长跳跃5米，尺寸与理念念L7、L8接近，但凭借本人的鸿沟上风与一体化供应链上风，22.98万东谈主民币的起售价不仅远低于理念念L7 30.18万东谈主民币的起售价，也低于理念念L6 24.98万东谈主民币的起售价。
固然比亚迪主品牌定位性价比品牌，而非豪华品牌，但唐系列是其在SUV品类的最高端旗舰产物系列，因此比亚迪涓滴莫得放低对它的品性条目。凭据具体的产物信息，唐L在价钱具有较着上风的情况下，时刻力与产物力涓滴不属于理念念汽车旗下的L7、L8，其不仅会进一步蚕食理念念L7、L8的市集，还会严重涉及理念念主力销售车型L6的销量。
而腾势N9与比亚迪唐L还仅仅比亚迪对理念念汽车进行反攻的初始，接下来腾势品牌旗下平直对标理念念L8、L7与L6的N8、N7、N6等全新车型皆会络续面世，比亚迪王朝网也有可能推出相较唐L定位更高的大型SUV车型唐MAX，同期比亚迪旗下的海洋网也会推出对标王朝网推出唐L、唐MAX的姊妹车型海狮08与海狮09。
全体来看，在新动力汽车领域更专注，时刻上风、鸿沟上风与一体化供应链上风更较着的比亚迪，是比华为更具竞争力的敌手。时刻更发轫，设立更高，价钱却更低，这是让整个竞争敌手皆难以抵拒的系统性竞争上风。
2025年，理念念汽车一方面要在我方的基本盘业务领域面对华为的缠斗，另一方面要靠近比亚迪的猛攻，同期还要明慧小米、领克、极氪、深蓝与零跑等一众颇具竞争力汽车品牌的偷袭，理念念汽车的压力可念念而知。
