发布日期：2024-10-05 16:35 点击次数：154
【环球网报说念 记者 姜蔼玲】法新社征引来自欧洲社交官的最新讯息称，欧盟当地时辰10月4日表决通过对华电动汽车加征关税案。欧洲多个国度政要、业界代表等此前已对欧委会关系访问抒发了反对主张suzyq 足交，中方也质问欧盟欲对中国电动汽车加征关税的举动是典型的保护办法。
报说念称，多名来自欧洲的社交官告诉法新社，尽管德国带头激烈反对，但欧盟仍在本日批准对中国电动汽车加征高额关税。
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法新社称，凭据这些社交官的说法，包括法国和意大利在内的10个国度赞助在原有10%的关税基础上加征最高35.3%的关税。德国和匈牙利等5国投了反对票，另有12个国度投了弃权票。
按照欧盟议事法子，若有15个成员国（且需占欧盟65%东说念主口）投反对票，加征关税的料到就会被放弃。不然欧盟将在10%的圭臬汽车入口关税基础上，对从中国入口的电动汽车加征从7.8%到35.3%不等的关税。
据拉好意思社此前报说念，匈牙利社交部长西雅尔多3日证据，匈牙利远离欧盟委员会对中国电动汽车加征关税的残忍。西雅尔多通过他的脸书账号示意，匈牙利政府将否决欧盟对入口中国制造的电动汽车征收高达45%关税的残忍，因为该料到“无益且危境”。 西雅尔多说，布鲁塞尔的官僚们4日将例行公务地祛除欧洲经济过去的竞争力。德国经济部长罗伯特·哈贝克此前在柏林示意，出于对后续争端的担忧，不赞赏征收反补贴税。西班牙首相桑切斯9月11日也示意，欧盟应该再行磋商对华电动汽车加征关税的料到。
中国际交部发言东说念主林剑本年6月示意suzyq 足交，对于欧盟对中国电动汽车开展反补贴访问，中方已屡次敷陈了关系态度，我念念强调的是这起反补贴访问是典型的保护办法。欧方以此为由对自中国入口的电动汽车加征关税，抵牾市集经济原则和国际生意规则，损伤中欧经贸协和洽群众汽车产供链的踏实，最终也会损伤欧洲自己的利益。咱们精通到近段时辰欧洲多个国度政要，业界的代表对欧委会的访问抒发了反对主张，合计通过对中国电动汽车加税来试图保护欧洲产业是迤逦的情状，保护办法莫得出路，灵通协调才是正说念。咱们敦促欧方信守赞助解放生意，反对保护办法的答允，同中方沿途退换好中欧经贸协调大局。中方将经受一切必要秩序，将强退换自己正当权柄。