发布日期：2024-10-16 17:09 点击次数：64
当今路上跑的新动力车是越来越多了俺去也色播全集，与燃油车不同的使用体验让许多东说念主对新动力车趋之若鹜。
然则随之而来的，新动力车所带来的新的社会问题也越来越多。比如，此前许多媒体报说念的新动力车不行下地库泊车，即是一个典型。虽然，这是居品属性所带来的社会问题。
不仅是新动力车，扫数以电板为动力载体的居品，如电脑、手机等常见日用品，齐不忽视每次齐充电到100%。充电到 80%是最为理智且省电的作念法。
我有个一又友，就因为老是充满电，效果两年不到，他那辆豪华电动车的续航径直掉了20%。这下可好，蓝本说好的500公里，当今400公里就到头了。你说气东说念主不气东说念主？
20%-80%就格外于是电板的一个"散逸区"。就像东说念主吃饭不异，吃到七八分饱最散逸。对电板来说，保持在20%到80%之间，它就最股东。这样既不会让它太撑，也不会让它饿着。
这还仅仅居品层面的问题，还有社会层面的问题。
厂家为了保护电板，时常齐会开拓在电量达到80%以后，充电功率就会大幅裁汰，这意味着临了的20%的充电速率会显然裁汰。
按理说这足够是车主我方的采选。东说念主家自得多花点时期，把电板充得满满当当的，那亦然他们的解放。这在普通闲时充电，无可厚非。但如果碰到出行需求联结爆发的时候就灾祸了。
比如国庆、春节这种岑岭出行时期，高速上的充电时常齐需要列队等候。眼看着前边的车照旧充到80%了，还在迟缓悠悠的向100%不竭迈进，背面着急充电的车主那可确凿要跳脚了。
淌若遇到性子急的车主，少不了就会发生纠纷。这些年为了挣钱充电桩大打出手的，日出不穷。
02 充完电不愿走
除了免强症俺去也色播全集，“薅羊毛”亦然某些新动力车主的深爱。
当今宇宙各地为了接济新动力车发展，时常齐会予以新动力车一定的“特权”。其中一项即是充电不错予以一定时期的免费泊车。
于是问题来了，有些“小聪惠”的车主时常充满电也只需要十多二十分钟，但充满后也不会实时把车挪走，不竭占用车位，享受免费泊车的时期。
额外是一些市场的充电桩，一位充电站责任主说念主员算了笔账，一辆车充满电只需40分钟，即使是半小时后运转计费，格外于一个小时才15块钱傍边，和平庸的市场泊车资进出不大。而不少市场还不错减免2小时泊车资，是以不少车主宁可采选多停，也不思去找其他泊车位。
如果有其他需要充电的新动力车来了，根底找不到充电位，只颖悟等。有的车主索性打挪车电话，叫车主来挪车。
这就导致了充电桩的“盘活率”大大裁汰。
于是，当今好多充电桩运转收取“占位费”，新动力车充满电后不挪走，会被收取一笔“占位费”。这笔用度不低，况且上不封顶。
有的地方充电超时10分钟就要收费大几十元。之前就有特斯拉车主吐槽，充电费60元，然则临了却要交1600多元的占位费。于是，车主又少不了要和充电站处治方扯皮。
说到底，齐是贪小低廉闹的。
03 轻信智能驾驶，放开双手驾驶
新动力车主当中，年青东说念主居多。而年青东说念主最心爱体验的即是新科技。
最大概体现新动力车科技感的，莫过于智能辅助驾驶。额外是当今，智能驾驶照旧成为新动力车重心宣传的卖点。
然则一方面由于厂家的卖力夸张宣传，另一方面也有一些图为不轨的车主但愿借此得回流量。咱们每每能在酬酢平台上看到一些新动力用户体验智能驾驶的视频。
有车主在跑高速的时候，在地方盘上放手了一瓶饮料，用来运用自动辅助驾驶功能的手持地方盘检测，然后让车辆自动驾驶，我方在后排盖被休眠；
有车主喝醉酒后在副驾休眠，让车辆自动驾驶回家；
车主在高速上开启自动驾驶休眠。途经车辆屡次鸣笛齐船到抱佛脚迟；
更有的出于某种蓄意，刻意制造无东说念主驾驶的场景，试图博取眼球。
此类视频在鸠合上隔三岔五齐会出现。
需要强调的是，当今的智能驾驶无论厂家怎样吹，齐还莫得达到大概足够安全的自动驾驶的水平。用户这样作念，就等同于玩命。
不仅是罔顾我方的性命，一朝车辆发滋事故，很有可能还会牵累到其他车辆。这亦然为什么在高速上好多车辆一看到新动力车，就会离得远远的。因为谁也不知说念对方车里有莫得在致密驾驶。
结语：
新事物老是会带来新问题。这些新问题是由于本领逾越、社会变革、经济转型等要素导致的，亦然由于东说念主们的动作习尚、耗尽习尚等变化引起的。养成一个好的用车习尚，不错减少好多毋庸要的坚苦。（文/ 老炮）
注：配图来自鸠合，职权归原作家扫数，如有侵权请干系删除，一并感谢！本文仅代表作家个东说念主不雅点俺去也色播全集，不代表的态度。
